Sikorsky Aircraft SH-3 Sea King Многоцелевой вертолёт

Sikorsky Aircraft SH-3 Sea King Многоцелевой вертолёт
Вертолет Sikorsky HSS-2 был предметом контракта ВМС США, полученного компанией 23 сентября 1957г. Контракт предусматривал создание всепогодного противолодочного вертолета с гидролокационным оборудованием, способного нести до 381 кг наступательного вооружения. Вариант S-61 имел водонепроницаемое убирающееся в корпус шасси на поддерживающих поплавках и оснащался двумя турбовальными двигателями General Electric T58, приводившими в движение пятилопастный несущий винт. Опытный образец поднялся в воздух 11 марта 1959г., за ним последовали семь испытательных вертолетов YHSS-2 (SH-3). Серийный вариант SH-3A Sea King начал поступать на вооружение в сентябре 1961 г.
читать далее

Индия модернизирует 17 вертолетов «Си Кинг»

ВМС Индии объявили международный тендер на проведение модернизации 17 противолодочных вертолетов «Си Кинг», потенциальная стоимость которого оценивается в 300 млн дол. В настоящее время на фрегатах и авианосцах ВМС Индии базируется около 40 вертолетов «Си Кинг» Mk.42, которые используются в качестве для противолодочной и противокорабельной борьбы, радиоэлектронной борьбы, наблюдения, поиска и спасения.
читать далее

Sikorsky Aircraft SH-60 Sea Hawk Многоцелевой вертолёт

Sikorsky Aircraft SH-60 Sea Hawk
Палубный противолодочный вертолет Sikorsky SН-60 Sea Hawk разработан в соответствии с конкурсной программой флота США LAMPS Мк.3 (Light Airborne Multipurpose System — легкая авиационная многоцелевая система) для эксплуатации с авианосцев, а также с военных кораблей типа фрегат или эсминец. Он предназначен для ПЛО, обнаружения кораблей противника и выдачи целеуказаний корабельным системам.
Основным назначением вертолета SН-60В является обнаружение и идентификация надводных и подводных целей в радиусе 185 км во взаимодействии с кораблем базирования, который должен обеспечить координирование ответных действий, при этом информация от гидроакустической станции вертолета посылается в базовый информационный центр корабля. Вертолет может также выполнять операции в автономном режиме, используя сбрасываемые радиогидроакустические буи и буксируемый магнитометр для определения местоположения и классификации подводных лодок противника с последующим их уничтожением самонаводящимися противолодочными торпедами или глубинными бомбами. Вторая задача вертолета SН-60В — загоризонтное обнаружение цели для увеличения дальности действия запускаемых с корабля противокорабельных ракет и раннее предупреждение об атаке посредством радиоэлектронной разведки.
читать далее

OH-1 Ninja Многоцелевой ударный вертолет

OH-1 Ninja
Основной производитель: Япония
Имя: OH-1 Ninja
Тип: Многоцелевой ударный вертолет
Год принятия на вооружение: 2000
Разработка легкого военного вертолета началась в 1991-м. Официально он предназначен для замены вертолетов «Кавасаки/Макддоннел-Дуглас» ОН-6. Силам самообороны Японии требовался вооруженный вертолет, способный координировать действия противотанковых вертолетов, таким как Белл AH-1S, действовать над полем боя, иметь высокие летные характеристики и хорошую маневренность. Особо оговаривалась возможность защиты противотанковых вертолетов от вертолетов и самолетов противника. Фактически создавался не легкий многоцелевой вертолет (каким является ОН-6), а боевой вертолет-истребитель, способный вести разведку и осуществлять целеуказание.
читать далее

Вертолет Ка-27 и его модификации

Ка-27ПС

Вертолет Ка-27
В 1969 году ОКБ Н.И.Камова приступило к разработке нового противолодочного вертолета Ка-27. Его первый полет состоялся 27 декабря 1973 года. Эти вертолеты позволяют бороться с подводными лодками противника, обладающими скоростью хода до 40 узлов и глубиной погружения до 500 м, на удалении от корабля до 200 км (Ка-25 мог выполнять задачи на удалении до 50 км). Повысились крейсерская и поисковая скорости вертолета (при использовании опускаемой гидроакустической станции). При увеличении взлетного веса Ка-27 в полтора раза по сравнению с вертолетом Ка-25, он имел практически те же габариты и неспециалисту трудно отличить их на палубе.
Подлодки в надводном положении или под перископом обнаруживаются бортовой РЛС вертолета на расстоянии нескольких десятков километров, а в подводном положении опускной гидроакустической станцией на дальности свыше 7 км. Сбрасываемые завесы радиогидроакустических буев (РГБ) и бортовые магнитометры передают данные о лодках, попавших в их поле обнаружения. Прицельно-вычислительное устройство по данным сигналов радиогидроакустических буев автоматически выводит вертолет в точку сбрасывания самонаводящихся торпед калибра 450 мм и глубинных бомб, в том числе ядерных.
читать далее

Быстрый переход

Рубрики

Календарь

Ноябрь 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Фев    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930  

Фотоподборка

    222











Выставки












    Рейтинги