Ми-24Д – это многоцелевой ударный вертолет, «летающая боевая машина пехоты», который был создан в КБ Миля. Вертолет стал второй версией вертолета, выпускающегося по сериям. На самолете была изменена форма части носа, поставлено новое БРЭО (включая сложные сенсоры направления ветра), металлические лопасти винта были заменены на композитные из металла и фибергласса. Для охраны экипажа поставлена новая броня из титана, которая может выдержать выстрелы из двадцатимиллиметровых пушек и бронестекла в кабине экипажа.
читать далее
Создание боевого вертолета В-50 в ОКБ имени Камова началось в январе тысяча девятьсот семьдесят седьмого года под руководством главного конструктора Михеева. В работе широко применялся опыт создания проектов боевых вертолетов В-50 и В-100. при определении облика В-80 были созданы три варианта аэродинамической схемы: поперечная, схема винтокрыла и соосная. Первые две владели неудовлетворительными массогабаритными описаниями, и конструкторы остановились на традиционной для ОКБ соосной схеме.
читать далее
В ходе августовских событий в Южной Осетии силовые структуры из России «ощутили потребность в тяжелых вертолетах Ми-26». Новые тяжелые транспортные вертолеты Ми-26 могут быть доставлены российским силовым структурам в двухтысячно девятом году.
читать далее
Московский вертолетный завод имени М. Л. Миля займется созданием нового учебно-боевого вертолета на базе Ми-28Н «Ночной охотник», сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление, которое сделал исполнительный директор завода Михаил Короткевич. Разработку будет финансировать компания «Роствертол», решившая не дожидаться финансирования от Министерства обороны РФ.
читать далее
В мае 1966 г фирма «Белл» начала разработку двухдвигательного вертолета AH-1J «Си Кобра», являющегося усовершенствованным вариантом вертолета AH-1G, для корпуса морской пехоты США, заказавшего первоначально 49 вертолетов. Применение силовой установки из двух ГТД большей мощности в сочетании с новым несущим винтом с увеличенными диаметром (до 14,63 м) и хордой лопастей обеспечивало улучшение летных характеристик и повышение безопасности эксплуатации с авианосцев, а также увеличение боевой нагрузки до 900 кг, что позволило использовать турельную установку ХМ-187 с трехствольной пушкой калибром 20 мм и различные варианты вооружения, подвешиваемого под крылом.
читать далее
Ми-24Д – это многоцелевой ударный вертолет, «летающая боевая машина пехоты», который был создан в КБ Миля. Вертолет стал второй версией вертолета, выпускающегося по сериям. На самолете была изменена форма части носа, поставлено новое БРЭО (включая сложные сенсоры направления ветра), металлические лопасти винта были заменены на композитные из металла и фибергласса. Для охраны экипажа поставлена новая броня из титана, которая может выдержать выстрелы из двадцатимиллиметровых пушек и бронестекла в кабине экипажа.
