Решением Sikorsky стало открытие учебно-тренировочного центра в Южной Америке для пилотов вертолета “ Черный Ястреб”. Это важный шаг для лидирующего североамериканского вертолетостроителя. Свыше 100 UH-60 и S-70 эксплуатируются в военных службах Латинской Америки. Большое количество Black Hawk стоят на вооружении в Колумбии, четыре заказа на Seahawk было со стороны Бразилии на вооружение ВМС, для взлета с авианосца Sao Paulo. С недавнего времени Sikorsky сделал акцент на продвижение вертолетов в страны Латинской Америки.
читать далее
Отдел по связям с общественностью ОАО ААК «Прогресс» сообщил корреспонденту РИА «Дейта», что в 2010 году на предприятии по Гособоронзаказу выпуск авиационной техники увеличится на 100% по сравнению с 2009 годом. Стоит отметить, что в период с 2000 по 2006 годы предприятие работало лишь на 20-30%, вследствие чего у предприятия накопились долговые обязательства. А в 2007 году ОАО ААК «Прогресс» передали в управление ОАО «Вертолеты России», которое в свою очередь входит в ОПК «Оборонпром».На сегодняшний день ОАО ААК «Прогресс» производит боевой вертолет Ка-52, более известный как «Аллигатор». На данный момент модель проходит совместные с государством испытания.
читать далее
Предназначен для взаимодействия с наземными войсками на переднем крае, а также для противотанковых операций в любое время суток и в сложных метеорологических условиях при большой степени сохранения боеспособности, живучести и возможности возвращения в строй. Вертолет «Апач» проектировался исключительно для ведения наступательных операций при максимальной внезапности действий (исходя из принципа «вести бой и выжить»). Сборка первого серийного вертолета АН-64А была завершена в сентябре 1983г., и в феврале 1984г. он был передан армии.
читать далее
В США обнародован план развития американской армии на ближайшие 25 лет. По сообщению Defense News, он предусматривает конвертирование существующего парка вертолетов армии в беспилотные летательные аппараты » (БЛА) с возможностью пилотирования человеком». По оценке армейского командования, конвертирование существующего вертолетного парка в БЛА сэкономить значительные средства. Предварительно, стоящие на вооружении армейских авиаподразделений вертолеты AH-64D Apache Longbow, CH-47F Chinook и UH-60M Blackhawk уже обладают набором бортового оборудования.
читать далее
Корабельный вертолет Ка-25 соосной схемы создан по заказу ВМФ для вооружения кораблей различных классов. Двухвинтовая соосная схема обеспечила вертолету небольшие габариты в сочетании с высокой маневренностью, особенно необходимые для корабельного базирования. Созданию этого вертолета предшествовал вертолет — прототип Ка-20, который был разработан в 1960 году. Этот вертолет — первый среди машин Н. И. Камова, на котором были применены турбовальные двигатели для вращения несущих винтов.
читать далее
Решением Sikorsky стало открытие учебно-тренировочного центра в Южной Америке для пилотов вертолета “ Черный Ястреб”. Это важный шаг для лидирующего североамериканского вертолетостроителя. Свыше 100 UH-60 и S-70 эксплуатируются в военных службах Латинской Америки. Большое количество Black Hawk стоят на вооружении в Колумбии, четыре заказа на Seahawk было со стороны Бразилии на вооружение ВМС, для взлета с авианосца Sao Paulo. С недавнего времени Sikorsky сделал акцент на продвижение вертолетов в страны Латинской Америки.
