За последние 20 лет вертолетостроение, преодолев кустарную стадию, приобрело ярко выраженный индустриальный характер. В США, например, насчитывается более десятка компаний и отделений авиаракетных монополий, специализирующихся на производстве военных и гражданских вертолетов. В западноевропейских странах вертолетостроение наиболее развито во Франции и Италии, а также в Англии. Развернуто строительство собственных вертолетов в ФРГ. читать далее
Вертолет CSH-2 «Rooivalk» – это разработка южно-африканских специалистов. Появился он в начале 80-х годов. Он стал первой значительной разработкой африканских конструкторов. Изначально к нему предъявлялись самые жесткие требования. Поэтому на разработку и были выделены 300 млн долларов. Именно благодаря этому, он способен выжить в самых сложных условиях. Конструкция корпуса стандартизирована под транспортные вертолеты. Внутри достаточно места для пилота, а также управления оружием и сложными системами электроники. Основной задачей для машины является военная поддержка с неба, уничтожение бронетанковой техники, ведение боя в воздухе, проведение разведывательных операций.
читать далее
На международной авиационной выставке «Дубай-2001» среди популярных и поднадоевших F-16 и F-15, «Миражей» и разновидностей «СУ-27» обособленно находилась компактная грациозная машина, немного похожая на истребители 5 поколения F-35 и F-22, разработанные в США, и на отечественный «Як-130». Приблизившись к самолету, обнаруживалась удивительная особенность: это был макет в натуральную величину с высокой детализацией. Именовался этот «самолет» «Мако», он стал первым претендентом на «захват» очередного заказа на Среднем Востоке: концерн EADS из Европы сделал перспективное предложение ВВС ОАЭ.
читать далее
С 1980 года компания Atlas Aircraft из ЮАР ведет разработку боевого вертолета CSH-2 “Rooivalk”. Свои первые контракты на разработку боевого вертолета с ВВС ЮАР фирма заключила еще в марте 1981 года, но в основном дальнейшая разработка велась на средства компании, которая решила использовать различные конструктивные элементы планеров уже существующих вертолетов, создание комплекса различных электронных систем, а также оценки и разработки собственной системы вооружения.
читать далее
Над созданием CSH-2 Rooivalk начали работать еще в 1984 году. Тогда над ним работала компания Atlas Airctraft Corporation, которая в настоящее время сменила название на Denel Aviation. Предназначение данного вертолета заключается в следующем: он должен осуществлять поддержку огнем сухопутных войск, бороться с артиллерией и бронетанковой техникой противника, сопровождать десантно-транспортные вертолеты, а также вести бой в воздухе с низколетящими самолетами и вертолетами врага. Исследования, которые были направлены на создание необходимого вертолета, начались еще в 1981 году. Тогда ВВС ЮАР заказала фирме «Атлам Эйркрафт Корпорейшн» разработку вертолета с выдвинутыми требованиями.
читать далее