5 Июнь 2013
Вертолет SA-341
Posted by admin under: SA .
Разработка многоцелевого легкого вертолета SA-341 проводилась совместно фирмой «Уэстленд» с фирмой «Сосьете Насьональ Индастрьэль» в соответствии с условиями англо-французского соглашения от 1967 года. Эта модель разрабатывалась на базе предыдущей модели SA-340 «Алуэтт II». На нем, первом в мире, был установлен фенестрон вместо рулевого обычного винта. Несущий винт разрабатывался вместе с германской фирмой «Бельков».
Самый первый прототип был изготовлен во Франции, после этого, в разобранном состоянии, перенаправлен в Великобританию, где был собран на заводе «Уэстленд». В воздух он впервые поднялся 28 апреля 1970 года. После этого было построено четыре вертолета SA-341, на одном из них в 1971 году было установлено три мировых рекорда. Несущий винт SA-341 трехлопастный с полужестким креплением. Рулевой винт имеет 13 лопастей и достигает в диаметре 0,695 метров. Фюзеляж типа полуманок, цельнометаллический. Основным силовым элементом у фюзеляжа выступает платформа, которая состоит из двух продольных коробчатых лонжеронов и поперечных балок.
В задней части платформа переходит в хвостовую балку, которая стыкуется с вертикальным стреловидным оперением, имеющем несимметричный профиль, а в передней – в фонарь. На хвостовую балку устанавливался стабилизатор с аэродинамическими шайбами. Серийное производство продолжалось вплоть до 1990 году, было изготовлено всего 1223 вертолета различных модификаций. Очень широко применялся в армии Великобритании и Франции. На экспорт уходил в 41 страну. В Югославии и Египте выпускались по лицензии 220 вертолетов. В России эти вертолеты приобретались на вторичном рынке и использовались, в основном, частными лицами.
