27 Ноябрь 2008
Ка-226 Многоцелевой вертолет
Posted by admin under: КА .
Основной производитель: Россия
Имя: Ка-226
Тип: Многоцелевой вертолет
Год принятия на вооружение: 2005
Описание:
4 сентября 1997 года на летно-испытательной станции в Люберцах летчик испытатель совершил первый показательный полет на новом вертолете соосной схемы фиры «Камов» — Ка-226. Этот легкий вертолет представляет собой двухдвигательный вариант Ка-126, что придает ему большую надежность и позволяет использовать в аэроклубах для первоначальной подготовки летчиков, а также для воздушных путешествий. Ка-226, оснащенный американским двигателями «Аллисон» и комплексом бортового оборудования Бендикс/Кинг относится к классу машин взлетным весом до 3.5т. Предшественниками его являются Ми-1 (выпущено 1.5 тыс шт.), которых практически не осталось и Ка-26 (выпущено 825 шт, из них примерно 400 еще эксплуатируются). Машин именно этого класса в России остро не хватает. Они весьма универсальны и более других подходят для проведения различных спасательных и аварийных работ, а также для несения патрульной службы в крупных городах и на оживленных трассах. Поэтому основное финансирование по созданию Ка-226 велось на средства МЧС, которое и заказало для себя первую партию вертолетов.
Серийное производство машины намечено организовать в тесной кооперации на двух заводах — в Кумертау и Оренбурге. Модульная конструкция Ка-226 позволяет использовать его в качестве спасателя, транспортного вертолета с максимальной коммерческой нагрузкой почти в 1.5т, разведчика, и т.д. Предварительные расчеты показывают, что МЧС с его региональными подразделениям нуждается примерно в 300 таких вертолетах, газовики — в 70.
Но и они пока только просчитывают эффективность использования Ка-226. Следует отметить и большой экспортный потенциал Ка-226, так как он будет продаваться примерно на 20% дешевле зарубежных аналогов (примерно по 1.5 млн долл).
Модификации:
• Ка-226А
• Ка-226Т
• Ка-226РЦ
Технические характеристики:
Экипаж, чел 2
Силовая установка: 2 x ТВД Allison250-C20B
мощностью по 308кВт,
диаметр несущих винтов: 13.0м,
длина фюзеляжа: 8.1м,
высота: 4.15м,
взлетный вес: 3100кг,
максимальная скорость: 205км/ч,
крейсерская скорость: 192км/ч,
скороподъемность: 11.7м/с,
дальность полета: 600км,
продолжительность полета: 4.6ч,
полезная нагрузка: 1300кг
